Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) mit ihrem Bereich Smart City | DB hat bislang in Berlin, Hamburg und Dresden acht Multi-User-Micro-Depots initiiert und in Betrieb genommen. Mit diesen Micro-Depots verfolgt die Deutsche Bahn das Ziel, gemeinsam mit Städten und privaten Partnern logistische Standorte zu schaffen, an denen Güter über etablierte Paket- und Stückgut-Logistiknetze angeliefert und von dort aus CO₂-neutral mit Kleinfahrzeugen weiterverteilt werden.

Hierfür nutzt die Deutsche Bahn sowohl eigene Immobilien als auch Flächen Dritter und Freiflächen. Die Depots werden individuell an die örtlichen Gegebenheiten und Bedürfnisse angepasst. Neben der logistischen Funktion bieten einige Depots zusätzliche Services, etwa als Mobility Hub oder zur Integration sozialer Projekte. Dabei unterscheiden sich die Micro-Depots hinsichtlich ihrer Ausgestaltung und Funktion. Ein Beispiel hierfür ist das Micro-Depot am Berliner Alexanderplatz, wo eine leerstehende Bahnhofsfläche in Eigenregie umgestaltet wurde. In Hamburg befindet sich eines der Micro-Depots in einem ehemaligen Kindergarten, der neben der logistischen Nutzung auch als Standort sozialer Einrichtungen dient, etwa für die Ausgabe von Essen, Kleidung und Dingen des täglichen Bedarfs. Ein weiteres Micro-Depot in Hamburg wurde auf einem Parkplatz in mobilen und modularen Container-Bauten eingerichtet und kombiniert die logistische Funktion mit einem Mobility Hub sowie einem Projekt der Kreislaufwirtschaft. In Dresden wurde auf einer bisher ungenutzten Freifläche eine Leichtbauhalle als Micro-Depot errichtet.

Die Deutsche Bahn versteht sich in diesem Kontext als Ansprechpartner für Städte und Nutzer, als Berater und als neutraler Betreiber.