VELODEPO realisiert modulare Lastengaragen und Microhubs für urbane Logistik auf der letzten Meile – flächeneffizient, nachhaltig und stadträumlich integriert.
VELODEPO realisiert modulare Lastengaragen und Microhubs für urbane Logistik auf der letzten Meile – flächeneffizient, nachhaltig und stadträumlich integriert. Die Innovationskraft und Vielfältigkeit des Unternehmens machen VELODEPO zu einem Good Practice im Bereich Urbane Hubs und Neue Technologie und Innovationen.
Lastengaragen für Lastenräder und Cargobikes im urbanen Raum
Die VELODEPO Lastengarage für zwei Cargobikes mit 2,50 m Breite und 2,85 m Länge ist an die Abmessungen eines PKW-Stellplatzes angepasst und lässt sich ideal auf Querparkplätzen im urbanen Raum aufstellen, ohne den fließenden Verkehr beim Ein- und Ausparken zu beeinträchtigen. In der Abstellanlage für Lastenräder können Lastenräder und andere Fahrzeuge bis 2,80 m Länge, 1,12 m Breite und 1,40 m Höhe sicher und wettergeschützt abgestellt werden.
Die VELODEPO Lastengarage 2L+ wird ohne Verankerung im Boden errichtet. Nivellierfüße gleichen vorhandenes Gefälle aus und ermöglichen die flexible Umnutzung von PKW-Stellplätzen innerhalb bestehender urbaner Infrastruktur. Das begrünte Dach leistet einen Beitrag zur innerstädtischen Biodiversität, speichert Regenwasser, verbessert das Mikroklima und unterstützt eine klimafreundliche Stadtentwicklung im Sinne nachhaltiger Smart-City-Konzepte.
VELODEPOs sind in Wunschfarbe erhältlich und können wahlweise mit Universal- oder Antigraffiti-Lack beschichtet werden. Die Garagen sind ADFC-zertifiziert, auf Diebstahlschutz geprüft und lassen sich mit Ladeinfrastruktur sowie verschiedenen Schließsystemen ausstatten. Viele kommunale Einrichtungen, Hochschulen, Unternehmen und Vereine nutzen VELODEPO Lastenrad-Garagen, um ihre Cargobikes im Arbeitsalltag sicher und funktional abzustellen.
Microhub und Mikro-Depot als Baustein moderner Stadtlogistik
Das VELODEPO MICROHUB ist eine kompakte, skalierbare Lösung für urbane Logistik, Mikro-Depots und urbane Hubs. Es bietet eine zentrale Zwischenlagerfläche für Waren und dient gleichzeitig als Stellplatz für Lastenräder, Cargobikes und kleine Elektrofahrzeuge – ein wichtiger Baustein für emissionsarme City-Logistik.
Umnutzung von PKW-Stellplätzen für Radlogistik
Die flexible Aufstellung erfolgt durch die Umnutzung vorhandener Flächen, insbesondere von PKW-Stellplätzen. So lassen sich innerstädtische Parkflächen effizient in leistungsfähige Mikro-Depot-Standorte für Radlogistik und Fahrradlogistik umwandeln. Waren werden per konventionellem Fahrzeug angeliefert und anschließend lokal mit Lastenrädern auf der letzten Meile verteilt.
Die kleinste Variante des MICROHUBs benötigt lediglich den Raum von drei PKW-Stellplätzen. Je nach Bedarf kann das System modular erweitert und mit bis zu 200 m² Grundfläche realisiert werden.
Nachhaltige Logistik durch Holzbauweise und Gründächer
Dank serieller Vorfertigung lassen sich die Anlagen schnell errichten und an unterschiedliche Standortbedingungen anpassen. Die MICROHUBs werden in nachhaltiger Holzbauweise errichtet. Die Fassade aus Glattblech kann in Wunschfarbe mit Universal- oder Antigraffiti-Lack ausgeführt werden.
Fahrradgaragen mit Gründach und integrierter Regenwasserspeicherung binden Feinstaub, senken die Umgebungstemperatur und leisten einen messbaren Beitrag zur nachhaltigen, emissionsarmen Logistik und zur CO2-Reduktion im urbanen Raum.
Von der Planung bis zur Umsetzung
VELODEPO begleitet seine Kund:innen von der ersten Idee bis zur Umsetzung, übernimmt Planung und Realisierung effizient, zuverlässig und kostensicher – für langlebige Lösungen im Bereich urbaner Infrastruktur und Stadtmöbel.